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桥面防水涂料是以重交沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料,FYT—2是以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料
为保证防水层施工质量,可将喷涂分两次进行,*1层厚度宜薄喷,并观察效果,如有气泡等缺陷则抓紧时间修补,再进行*二次喷涂至设计要求的厚度。两次喷涂时间间隔越短越好。若遇需搭接区域,前后喷涂间隔**过6小时,则首先对边缘20cm左右的搭接面进行清洁处理,保证原有防水层表面清洁、干燥、无油污,然后对边缘15cm范围进行打磨处理,采用搭接剂涂刷后在4-之内喷涂后续防水层,待喷涂完毕后对搭接区域进行打磨,以求平顺
底涂施工前对混凝土表面进行清洁处理,去除抛丸留下的杂物、油污等,采用吸尘器对梁面进行全面的吸尘,保证其表面的清洁度,其后用墨线弹出底座板两侧边线,再在边线外侧距离20cm处弹出2条平行线作为*1次聚脲施工的控制范围。轨道板以外20cm作为下次AMP-100防水涂料施工的搭接范围。用含水率测试仪测试基层含水率,保证基层含水率小于百分之七。现阶段我国CRTS Ⅱ型板防水施工中采用的底涂主要有聚氨酯与环氧树脂两种。
适用范围:适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。施工方法:施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。防水基层应干净、干燥、无积水。
其他基层验收:相邻梁端高差不大于10mm,用0.5m水平尺进行检查(在底座板范围内对观感较差处进行测量);梁端左右中线底座板幅宽2.95m范围凹槽深度50mm,偏差±2mm,固定支座端只允许出现负误差,即0至-2mm,齿槽内应全部凿毛出新面,不得修补,确保底座板混凝土与其结合良好。
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