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近年来,我国的城市道路日新月异,各种立交桥,高架桥拔地而起,这给我国的桥梁事业提供了广阔的发展空间。但是,我国在路桥建设中桥面很少会加铺防水层,或者所铺设的防水层质量严重不达标,这就造成桥梁的渗水,铺装层脱落,钢筋锈蚀等等,直接导致桥面混凝土胀裂,破坏了桥梁的耐久性,埋下了安全隐患。因此,我们必须对路桥的防水引起高度的重视,必须认真研究路桥防水技术,制定出一套科学有效的路桥防水工程方案
机械喷涂:机械喷涂即将喷头固定于往复机上,通过实验确定往复机的走行速度与往复机的摆动速度,从而均匀的喷涂AMP-100防水涂料于梁面,一般说来,机械喷涂的AMP-100防水涂料表面较为平整,厚度容易控制。
工序采用带有驱动行走系统的自循环回收的抛丸设备进行施工,并配备同步清除浮浆及吸尘功能的设备。正式施工前应实验确定丸料规格、丸料及行进速度等参数。建议采用S390型丸料,以大限度的暴露梁面缺陷。对于抛丸机无法作业的区域,应使用角磨机清理,应注意不得打磨沟痕。
为保证防水层施工质量,可将喷涂分两次进行,*1层厚度宜薄喷,并观察效果,如有气泡等缺陷则抓紧时间修补,再进行*二次喷涂至设计要求的厚度。两次喷涂时间间隔越短越好。若遇需搭接区域,前后喷涂间隔**过6小时,则首先对边缘20cm左右的搭接面进行清洁处理,保证原有防水层表面清洁、干燥、无油污,然后对边缘15cm范围进行打磨处理,采用搭接剂涂刷后在4-之内喷涂后续防水层,待喷涂完毕后对搭接区域进行打磨,以求平顺
防水涂料添 涂刷在建筑物表面上,经溶剂或水分的挥发或两种组分的化学反应形成一层薄膜,使建筑物表面与水隔绝,从而起到防水、密封的作用,这些涂刷的粘稠液体称为防水涂料。防水涂料经固化后形成的防水薄膜具有一定的延伸性、弹塑性、抗裂性、抗渗性及耐候性,能起到防水、防渗和保护作用。防水涂料有良好的温度适应性,操作简便,易于维修与维护
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