北京蒙泰伟业建材有限公司是一家专注于沥青路面材料的研发,生产,经营及咨询为一体的综合性**公司。以“低碳,环保,节能,减排”为原则研发新型路用材料,同时可以帮助客户建立冷拌沥青混合料的冷拌站"
出现不均匀沉陷，会导致沥青路面出现纵向裂缝和横向裂缝，造成路段出现路面坑洞，横裂等现象，因此，在施工过程中，应对压路机碾压工作做到位，以切实提高路基压实度，2，提高沥青面层压实度，沥青面层施工时压实度达不到要求。
以实践施工的方式对冷补沥青混凝料在**道路养护特别是冬季**道路养护中的应用问题做详细分析与说明。在应用冷补料之前想将其放置于恒温室当中，确保24h之后应用时其施工性能能够表现明显。
在冷补沥青混合料的应用过程当中，相关人员应当始终以喷灯对坑壁进行烘烤处理，确保道路路面能够与冷补沥青混合料达成较好的粘结。传统意义上应用热补混合料进行处理的冬季**道路养护处理较为单一，其工作重点仅针对于路面的积雪及技术进行处理。这种并不的养护施工方式使得**道路路面在长时间的载荷承受作用之下病害问题进一步扩大。这使得春融下路面坑槽中的积水持续对路基基础加以浸泡，整个道路路基的稳定性严重受损。然而在冷补沥青混合料的作用之下，冬季道路路面的完好性得到了可靠性**。
修补质量佳冷补料具有较强的抗老化和粘结性能,修补后的坑穴,不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需重复修补。
修补成本低使用冷补料施工时,不受天气和坑穴大小及数量的限制,且修补时*加热或搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,造成材料浪费．真正地100％利用。
冷补料生产和使用过程中产生粉尘和黑烟,且成品不溶于水,因而污染大气和地下水,有利于环境保护。
易于保存常温下袋装密封成品可存放达两年之久,结块。
使用冷补料进行路面坑槽修补时*粘层油．备料可随用随取，不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实、人工压实或汽车轮胎碾压即可。并且用冷补料修补过的区域*封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力
沥青冷补料施工主要有三个步骤：
1、在沥青冷补料施工前，要配齐所要使用的小型机械以及工具，例如铁锹、铁镐以及扫帚等，确保在修补坑槽的过程中这些工具能够发挥作用。如果要选用压路机，则需要根据实际的施工工况决定是否能够使用。
2、在施工的过程中，要先设置一定的安全标志，划定好施工范围以后才能够展开道路修补的工作。要将坑挖成方坑，并进行一定的清理工作，如果坑中存有积水，需要将积水排除，然后将沥青冷补料填上，填充的时候注意要将填充的沥青冷补料高出路面表面 1～2，完成填充工作后，要撒上干石屑，然后对其进行压实。
3、在压实的过程中，如果对高等级的公路路面进行修补，就可以使用一些小型的压实机具，这样一来能够有效地提高道路的平整度。对于低等级的公路进行修补的时候，可以应用行车碾压的方法对其进行压实。
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