三亚新旧混凝土美化剂

北京蒙泰伟业建材有限公司是一家集科研，销售于一体的，业务范围广泛涉及民用建筑，防腐防水保温，道路桥梁，工业厂房，电力工程等结构改造的修复。在防水添加剂与碳纤维片材补强，钢筋生根锚固，混凝土裂缝修补，防水堵漏中都有广泛的应用。
北京蒙泰伟业建材有限公司是中德技术合作的全国混凝土外加剂行业**企业，专业从事特种工程材料研发生产销售与工程项目承包施工的**型企业。公司通过ISO9000质量ISO14000环境管理体系认证，荣获中国工程建筑标准化协会，工程材料测试中心“中国工程建筑推荐产品”等称号，并结合世界**企业的欧洲研发中心的科研实力，引进德国工业技术材料，专业产品与工程技术服务遍及全国，在混凝土外加剂行业中处于品质地位。北京蒙泰伟业有限公司
桥梁，混凝土构件，高速公路外观保护，遮盖瑕疵和裂纹。
遮盖性好，保护性强，延长混凝土寿命，环保，无毒，无味，不燃烧，不易脱落，施工简单          
1. 下雨后颜色变深：清水混凝土在生活中到处可见，常见的是**道路设施，如桥梁、路基、道路隔离墩等。给人印象深的是这种形式的建筑物在下雨中和刚刚下雨后，表面湿湿的，有些表面甚至是很污浊的。这是因为混凝土属于多孔物质，表面吸水率高，， 吸水后会颜色变深、变脏。
2. 混凝土的强度在经过几十年后的变化：混凝土属于碱性物质，只有保持混凝土的这种碱性，才能维持混凝土原有的强度和耐久性。 而的混凝土在自然界中会遭受雨水、紫外线、油污等的侵蚀，通常雨水为弱酸性，会使混凝土逐渐失去碱性，日趋中性化，长时间混凝土会变得疏松、强度降低。从而缩短使用寿命。同时雨水会逐渐渗透至混凝土内部造成钢筋锈蚀，表面锈迹斑斑，影响美观。严重的钢开裂、脱落，对车辆和行人形成隐患。
3. 混疑土表面缺陷及色差：混凝土浇筑是一个历时较长的过程，模板的安装多为人工手工作业，对工人的操作水平和责任心要求很高，另外，大部分工程工期较长，跨季节、跨年度施工，需用不同性能的外加剂保证混凝土的施工性，导致混凝土的颜色不可能一致。经常出现的问题有冷接缝、色差、麻面、蜂窝等缺陷，而这些缺陷的处理与否直接影响到混凝土的外观效果。

当前道涂刷施工完毕后，应检查涂层是否厚薄均匀，严禁漏涂，合格后方可进行后道涂刷施工。涂刷工具可采用刷子或绒毛辊筒。辊涂时应来回多辊几次，以使涂料与基层之间不留气泡，粘结牢固。每遍涂刷宜交替改变涂层的涂刷方向。在使用中涂料如有沉淀应注意随时搅拌均匀。

调色：先，将色差修复剂搅拌均匀，取出500克，放入宽口容器中，然后滴入4-8滴黑色浆料根据基层颜色深度，逐渐观察颜色变化，直到与基层颜色大致一致，再滴入5-10滴黄色浆料根据基层颜色深度，随时观察颜色变化，直到颜色调整到基层相同的颜色，由于部分混凝土基层偏红，可酌情加入红色浆，进行调制，样品调整好以后，整桶色差修复剂按样品比例统一调整好之后在进行施工

混凝土色差修复剂施工时应避免阳光暴晒或大风吹刮，施工气温宜在5℃以上，不应在雨季中施工。 基面应坚实、平整、洁净，无油污和油渍、无浮渣、无疏松起砂、起皮、裂缝等缺陷，修补区应填塞、黏结良好。 涂料配制量以实际面积计算，应随配随用以免结硬，涂料配制后一般宜在1小时内用完为宜，干稠后不应加水再使用。同一工程，应采用同一批号的涂料，现场配比应准确、统一，搅拌应均匀透彻，无粒状、花白料，否则难保颜色均匀一致。 施工中发现涂层有脱开、裂缝、针孔、气泡或接茬不严密等缺陷，应及时补救。
现在的建筑行业在不断的快速发展中，混凝土在这一领域的使用也是越来越广泛，基本上所以的建筑都是需要混凝土，但是混凝土在使用过程中，肯定会出现色差的现象，因此我们需要进行修复，所以，如何处理混凝土修复色差的问题。
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